編者按：2022年2月4日，第24屆冬季奧林匹克運動會將在北京舉行。屆時，世界目光也將再次投向全球首座“雙奧之城”——北京。圍繞“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，冬奧籌辦步入全力沖刺、全面就緒、決戰(zhàn)決勝的關鍵時期。與此同時，以籌辦北京冬奧會、冬殘奧會為契機，我國大眾冰雪運動發(fā)展乘勢而上，“北冰南展西擴東進”，冬季夏季各具特色、冰上雪上全面開花，冰雪產(chǎn)業(yè)迸發(fā)活力，“帶動三億人參與冰雪運動”前景十分廣闊。4月10日，恰逢冬奧倒計時300天，人民網(wǎng)推出“冬奧倒計時”欄目，為冬奧籌辦沖刺階段加油鼓勁，共迎一年后的精彩華章！

帶你揭秘云頂滑雪公園雪上項目場館。視頻來源：新華社

云頂滑雪公園是本次冬奧會唯一依托現(xiàn)有滑雪場建設的雪上競賽場館。北京冬奧會期間，密苑云頂滑雪公園6條賽道將亮相。云頂賽道在賽時服務國際頂級奧運選手，未來這些冬奧會遺產(chǎn)，將以各種方式回饋前來享受冰雪運動的雪友們。

比如造雪和塑型技術，自由式滑雪U型池是長300米的比賽場地，含出發(fā)區(qū)、U型槽和結(jié)束平臺區(qū)，這一雪道并不完全是天然雪堆成，需要邀請世界頂級技術專家，用專業(yè)的開槽車輛，加上中方技術團隊的配合，歷經(jīng)近400個小時的推雪和雕琢過程才能完成，要求極其苛刻。

高標準的造雪工作磨礪出了高水平的山地運行團隊。據(jù)云頂團隊介紹，他們聘請了新西蘭的切槽專家阿里，中方工作人員配合工作，也跟著他學習。“從外籍專家那里，咱們中方技術團隊學到了先進的技術水平。比如壓雪車司機，是非常有技術含量的崗位，如今他們的水平直線上升。連帶我們商業(yè)雪道的雪質(zhì)也提升了。近幾個雪季，雪友認為云頂?shù)难┵|(zhì)得到了大幅度提升。”業(yè)主方冬奧辦副總經(jīng)理郭穎說。

云頂?shù)钠率顷柶拢�雪質(zhì)受氣溫影響大，雪面到中午下午容易化，降溫后凍成冰板就影響滑行。如今雪友反映，雪質(zhì)確實有所提升。“其實滑雪場從水到硬件都沒有變化，就是壓雪車司機的技術提升了。比如原來壓雪，壓雪車以前就是光推一遍，現(xiàn)在推兩次，再耙，還能用電腦看哪塊雪的厚度不夠，做出調(diào)整。這兩年熟能生巧，我們的壓雪車司機和外籍司機水平持平了。”云頂團隊介紹。

測試賽期間，運動員們在采訪時普遍反饋，這里的雪質(zhì)和他們在國外訓練、比賽，甚至和世錦賽奧運會的場地也差不多。北京冬奧組委場館管理部競賽場館二處主管、云頂場館群場館通信中心經(jīng)理王建琪說：“運動員對雪道，雪質(zhì)都很認可。包括國際雪聯(lián)的專家，對賽場的狀況，雪道雪質(zhì)，賽時配合服務工作非常滿意。”

據(jù)了解，今年初測試賽的山地運行團隊全部由云頂業(yè)主方提供，負責索道，壓雪，造雪，塑形和救援轉(zhuǎn)運。尤其是救援方面，由于要跟冬奧會期間的醫(yī)療服務合作，需要練習把運動員從山上轉(zhuǎn)運下來，進行醫(yī)療處置。這些環(huán)節(jié)也將在未來惠及雪友。

這次測試賽期間，救援轉(zhuǎn)運團隊跟滑雪醫(yī)生也進行了賽道配合。在障礙追逐賽上，有運動員受傷，并接受了救援團隊的轉(zhuǎn)運。“這項比賽的受傷風險很高。好在我們的團隊配合非常嫻熟，能夠熟練第地使用專業(yè)救援設備，如硬質(zhì)救援雪橇、鏟式擔架、負壓擔架等等。”郭穎介紹，“他們不僅要求滑雪技能，還需要拖帶傷員，還要有固定傷員的技術，普通滑雪者或者普通醫(yī)生是做不到的。救援隊員都考過紅十字會的救援證書，涉及救援的證都會考。”

歷經(jīng)多次桌面演練和模擬，乃至著裝演練和測試賽的洗禮，云頂團隊越來越接近冬奧賽時的標準。“我們現(xiàn)在的工作，就是根據(jù)測試活動的經(jīng)驗，繼續(xù)調(diào)整修改并完善。”王建琪說，“今年測試賽圓滿完成了，明年奧運會到來時我們都更有底了。”（記者：褚鵬，稿件來源：北京青年報）

分享讓更多人看到