冬奧倒計(jì)時(shí)
19個(gè)交通領(lǐng)域8000多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)、8萬多路監(jiān)控視頻 冬奧交通運(yùn)輸保障更智慧
編者按:2022年2月4日,第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在北京舉行。屆時(shí),世界目光也將再次投向全球首座“雙奧之城”——北京。圍繞“簡約、安全、精彩”的辦賽要求,冬奧籌辦步入全力沖刺、全面就緒、決戰(zhàn)決勝的關(guān)鍵時(shí)期。與此同時(shí),以籌辦北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)為契機(jī),我國大眾冰雪運(yùn)動(dòng)發(fā)展乘勢而上,“北冰南展西擴(kuò)東進(jìn)”,冬季夏季各具特色、冰上雪上全面開花,冰雪產(chǎn)業(yè)迸發(fā)活力,“帶動(dòng)三億人參與冰雪運(yùn)動(dòng)”前景十分廣闊。4月10日,恰逢冬奧倒計(jì)時(shí)300天,人民網(wǎng)推出“冬奧倒計(jì)時(shí)”欄目,為冬奧籌辦沖刺階段加油鼓勁,共迎一年后的精彩華章!
一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從京張高鐵官廳水庫特大橋上駛過。河北日報(bào)記者 耿輝攝
京禮高速公路(原興延、延崇高速公路)于2020年1月實(shí)現(xiàn)貫通,可視化應(yīng)用指揮調(diào)度平臺(tái)近日投入使用;延崇高速延伸線和支線工作完成路基、橋梁、隧道等主體工程,將于6月底提前建成;17處冬奧交通臨時(shí)場站將于8月份全部完工并交付使用;京冀兩地完成冬奧會(huì)賽時(shí)奧運(yùn)專用道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,啟動(dòng)奧運(yùn)專用道路設(shè)施設(shè)計(jì)工作,編制奧運(yùn)專用道通行政策……記者日前從交通運(yùn)輸部獲悉:在北京、河北等地相關(guān)部門共同努力下,冬奧籌辦交通保障工作取得重要階段性成效。
——堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、資源節(jié)約、環(huán)境友好,為冬奧會(huì)打下美麗中國底色。
在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,冬奧會(huì)交通保障體系建設(shè)重點(diǎn)工程努力打造“平安、綠色、智慧、人本”的樣板工程。延崇高速項(xiàng)目在建設(shè)過程中堅(jiān)持臨建設(shè)施與公用民用結(jié)合、臨時(shí)用電與永久用電結(jié)合、施工便道與地方道路結(jié)合,最大限度減少臨時(shí)設(shè)施建設(shè)和臨地占用。同時(shí),優(yōu)化施工設(shè)計(jì),保障生態(tài)效益,在規(guī)劃設(shè)計(jì)中將路塹邊坡高度控制在20米以內(nèi),減少高填深挖,實(shí)現(xiàn)填挖平衡。
在運(yùn)輸服務(wù)保障領(lǐng)域,冬奧會(huì)期間,延慶賽區(qū)、張家口賽區(qū)的保障車輛將廣泛采用氫燃料大巴,降低污染和排放。國家速滑館、國家體育館、國家游泳中心、五棵松體育中心、首都體育館等場館均開通了地面公交線路并通過城市軌道交通聯(lián)通,引導(dǎo)工作人員(含志愿者)、持票觀眾公共交通出行。
——堅(jiān)持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),使冬奧交通運(yùn)輸保障更加高效智慧。
全面推進(jìn)信息互通互聯(lián)。北京將應(yīng)用公安交管、公交、軌道、出租、民航、鐵路等19個(gè)交通領(lǐng)域的8000多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)、8萬多路監(jiān)控視頻,實(shí)現(xiàn)城市面交通一體監(jiān)測、主動(dòng)預(yù)警,實(shí)現(xiàn)北京賽區(qū)和延慶賽區(qū)競賽場館、駐地周邊、樞紐場站、賽區(qū)聯(lián)絡(luò)通道等專項(xiàng)監(jiān)測、態(tài)勢研判。張家口交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮中心日前投入使用,已接入高速公路、國省干線、地方道路等公路沿線,機(jī)場、客運(yùn)樞紐等重要場站,客運(yùn)班線、公交車、出租車等公共交通工具內(nèi)部以及公安交管、氣象等部門的視頻數(shù)據(jù)2.7萬路,能夠?qū)崿F(xiàn)對張家口境內(nèi)交通運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,通過大數(shù)據(jù)分析,為引導(dǎo)公眾合理出行提供服務(wù)。
依靠數(shù)字手段提升服務(wù)品質(zhì)。延崇高速公路將建立涵蓋項(xiàng)目地理及設(shè)計(jì)信息的三維精細(xì)模型和數(shù)字化高速平臺(tái),形成全壽命周期綜合管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)管理運(yùn)營維護(hù)一體化,達(dá)到可視、精細(xì)、智能。通過建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)和隧道北斗定位信號(hào)擴(kuò)展系統(tǒng)、高速公路應(yīng)急救援管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)監(jiān)管車輛全程迅速定位、救援力量動(dòng)態(tài)調(diào)度和區(qū)域協(xié)同。(記者:劉志強(qiáng),稿件來源:《 人民日報(bào) 》 2021年04月30日 19 版)
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