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    新一代通信技術(shù)應(yīng)用路線圖印發(fā) 智慧民航建設(shè)已取得初步成效 

    2021年07月09日16:52 | 來源:人民網(wǎng)
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    人民網(wǎng)北京7月9日電 (記者劉佳)智慧民航建設(shè)是我國(guó)民航業(yè)在新時(shí)代推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,培育擴(kuò)大行業(yè)發(fā)展新空間,提升行業(yè)安全發(fā)展質(zhì)量和效益的重要推動(dòng)力和主攻方向,也是實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的必由之路。“十四五”民航以智慧民航建設(shè)為主線,把推進(jìn)智慧民航建設(shè)貫穿到行業(yè)發(fā)展的全過程和各領(lǐng)域,通過民航科技創(chuàng)新和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)行業(yè)智能化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)行業(yè)智慧化融合。

    今日,中國(guó)民航局舉行民航半年工作專題新聞發(fā)布會(huì)。民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長(zhǎng)張清表示,“按照智慧民航建設(shè)總體工作安排,民航局在戰(zhàn)略架構(gòu)、組織機(jī)構(gòu)、服務(wù)示范、數(shù)據(jù)治理、技術(shù)應(yīng)用等方面抓緊推進(jìn)相關(guān)工作,取得初步成效。”

    一是明確智慧民航建設(shè)戰(zhàn)略架構(gòu)。印發(fā)《推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見》和《五年行動(dòng)方案》。提出依托新一代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)“出行一張臉、物流一張單、通關(guān)一次檢、運(yùn)行一張網(wǎng)、監(jiān)管一平臺(tái)”的五個(gè)一目標(biāo),立足“智慧出行、智慧物流、智慧運(yùn)行和智慧監(jiān)管”四個(gè)場(chǎng)景,提升行業(yè)“數(shù)字感知、數(shù)據(jù)決策、精益管理、精心服務(wù)”能力。

    二是建立智慧民航建設(shè)組織架構(gòu)。成立智慧民航建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室和5個(gè)專項(xiàng)工作組,形成了頂層設(shè)計(jì)的工作架構(gòu),建立了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、合力攻堅(jiān)的組織機(jī)制保障。召開智慧民航建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),分析形勢(shì)要求,布署下一步工作,明確了2021年智慧民航建設(shè)重點(diǎn)工作。

    三是開展智慧監(jiān)管服務(wù)示范。全力推動(dòng)中國(guó)民航智慧監(jiān)管服務(wù)項(xiàng)目前期工作,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)優(yōu)勢(shì),按照“大平臺(tái)共享、大系統(tǒng)共治、大數(shù)據(jù)慧治”的總體思路進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),改變“煙囪式”的項(xiàng)目組織和系統(tǒng)建設(shè)方式,基于去中心化、面向服務(wù)的理念和技術(shù)架構(gòu),從傳統(tǒng)集約向開放融合轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)從分散建設(shè)到統(tǒng)籌共用方式轉(zhuǎn)變,為行業(yè)智慧監(jiān)管和服務(wù)提供基礎(chǔ)支撐。

    四是開展民航數(shù)據(jù)治理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究。按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、集體管控、專業(yè)負(fù)責(zé)、分級(jí)審核”的管理原則,研究提出行業(yè)數(shù)據(jù)全生命周期的治理策略框架,啟動(dòng)《數(shù)據(jù)治理框架與管理機(jī)制》等7部行業(yè)數(shù)據(jù)治理標(biāo)準(zhǔn)和《行業(yè)數(shù)據(jù)治理典型案例》信息通告的編制工作,進(jìn)一步提升行業(yè)數(shù)據(jù)管控能力,提高數(shù)據(jù)質(zhì)量與安全,促進(jìn)行業(yè)數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用。

    五是組織召開智慧民航科技創(chuàng)新論壇。以“科技賦能 智慧民航”為主題,匯聚行業(yè)各單位、航空器制造企業(yè)、知名技術(shù)公司、特邀單位代表和嘉賓近300人參加論壇,交流思想分享經(jīng)驗(yàn),共謀智慧民航建設(shè),聯(lián)合科技部共同發(fā)布《中國(guó)新一代智慧民航自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃綱要》。

    六是印發(fā)新一代通信技術(shù)應(yīng)用路線圖。近期印發(fā)《中國(guó)民航新一代航空寬帶通信技術(shù)路線圖》,首次明確提出以5G為代表的新一代航空寬帶通信技術(shù)應(yīng)用于中國(guó)民航的系統(tǒng)性實(shí)施路徑,為民航各運(yùn)行單位使用無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)解決運(yùn)行需求提供技術(shù)指南,將推動(dòng)5G等新一代航空寬帶為核心的航空通信系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展和全面應(yīng)用。

    (責(zé)編:劉佳、呂騫)

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