12日上午，采火使者手持采火棒，緩步走到廣州亞運會亞殘運會博物館內(nèi)的圣火臺，將采火棒伸向采火裝置。隨著圣火在采火棒上燃起，杭州亞殘運會火種在廣州完成采集。采集儀式結(jié)束后，火種將通過高鐵抵達杭州，在杭州“三江兩岸”進行火炬?zhèn)鬟f活動。

杭州亞殘運會火種為什么在廣州采集？火種為什么要“坐”高鐵？

在舉辦采集儀式的廣州亞運會亞殘運會博物館里，存放著超過2000件當(dāng)年的物件，其中包括1∶1還原的廣州亞運會圣火盆。亞殘運圣火就長明其中。

2010年12月12日，亞殘運會的主火炬在廣州珠江江心的海心沙島上被點燃。作為亞洲殘疾人體育組織重組后的首屆亞殘運會，也是歷史上首次與亞運會在同城同年舉行的亞殘運會，賽事閉幕后，亞殘運火種被永久地保存在廣州。

“圣火火種永留廣州，在亞殘運會歷史上留下了永久印記。”杭州亞殘運會火炬?zhèn)鬟f指揮中心副指揮長杜作鋒說，“在這里采集火種是為了體現(xiàn)亞殘運會精神和理念宗旨的延續(xù)，同時也體現(xiàn)了亞洲殘疾人體育事業(yè)的薪火相傳。”

從珠江之濱到錢塘江畔，傳承的圣火見證著“亞洲一家，天下大同”的共同期盼。“希望杭州和廣州以此次火種采集為契機，共同弘揚奧林匹克精神，攜手推動全民健身運動蓬勃發(fā)展。”廣東省委常委、廣州市委書記郭永航在火種采集儀式現(xiàn)場說。

采集好的火種如何運輸？“搭”飛機是慣常操作。2010年，在北京中華世紀壇采集的亞殘運會火種由專機護送回廣東。13年后，火種從廣州“坐”高鐵去杭州。

“用高鐵來運輸火種是為了體現(xiàn)我們亞殘運會節(jié)儉辦賽的理念，高鐵運輸費用相比飛機節(jié)省很多。”杜作鋒說，“中國高鐵的名片越來越閃亮。下午高鐵出發(fā)，晚上就能到杭州，效率非常高。”

這是亞殘運會歷史上首次使用高速列車運輸火種，如何高效、安全地運送是火種護衛(wèi)隊面臨的考驗。據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，火種燈里的火焰焰苗大小跟蠟燭苗一樣，所以在高鐵運輸期間對通風(fēng)等有很高的要求，高鐵部門也提前進行了技術(shù)上的支持和調(diào)試。

10天后的10月22日，亞殘運會火種將點燃杭州奧體中心體育場主火炬塔。從廣州到杭州，這場跨越13年的時空接力，見證著亞洲殘疾人體育事業(yè)薪火相傳。

（據(jù)新華社廣州10月12日電  記者趙紫羽、王浩明）

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