京臺高速德州至齊河段4改8擴(kuò)建項(xiàng)目正式通車
人民網(wǎng)北京7月16日電 (王連香)今日,京臺高速公路德州至齊河段改擴(kuò)建項(xiàng)目正式建成通車,該項(xiàng)目起自德州市德城區(qū)魯冀省界收費(fèi)站,止于齊河縣晏城樞紐立交,主線全長93.138公里,概算總投資119億元,由雙向4車道拓寬為雙向8車道,設(shè)計(jì)時速120公里。
德州至齊河段改擴(kuò)建項(xiàng)目。交通運(yùn)輸部供圖
提前完成通車任務(wù)
京臺高速公路德州至齊河段位于黃泛區(qū)不良地質(zhì)區(qū)域,施工難度較大;改擴(kuò)建過程中又要面對路線交叉多、保通要求高、安全風(fēng)險高的壓力。項(xiàng)目建設(shè)中,山東高速集團(tuán)強(qiáng)化組織保障,將指揮部移駐一線,將聯(lián)席會開在工地上,現(xiàn)場研究、解決問題,將“頂格推進(jìn)”和“一線工作法”落實(shí)到位;組建8支“黨員高品質(zhì)服務(wù)先遣隊(duì)”、 13支“黨員技術(shù)攻關(guān)特戰(zhàn)隊(duì)”、10支“農(nóng)民工黨員突擊隊(duì)”,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,有力推動各項(xiàng)工作開展。在黨建引領(lǐng)下,項(xiàng)目倒排工期,掛圖作戰(zhàn),加大要素資源保障,在保證質(zhì)量的前提下,大幅縮短了工程建設(shè)時間,提前完成通車任務(wù)。
徒駭河大橋。交通運(yùn)輸部供圖
交通保障是高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和難點(diǎn)工作。為確保道路交通和施工安全,山東高速集團(tuán)采取了多樣化措施:加密道路提示標(biāo)志,采用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、聲光報警等設(shè)施,確保轉(zhuǎn)序期間的通行安全;在中分帶護(hù)欄安裝防眩板并配備反光貼,強(qiáng)化夜間行車安全保障;優(yōu)化應(yīng)急救援交通組織方案,加密應(yīng)急出口,安排專人管理……一系列措施的實(shí)施,有效提升了交通組織能力,為工程施工營造了安全環(huán)境,實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任事故零發(fā)生。
聚力打造品質(zhì)工程
作為交通運(yùn)輸部2018年交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目,京臺高速公路德州至齊河段改擴(kuò)建項(xiàng)目緊扣“品質(zhì)提升、綠色耐久”主題,開展路基、橋涵、路面、交安設(shè)施4個方向9大科技攻關(guān)研究項(xiàng)目,積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝,不斷提高施工效率,打造精品示范工程。
新舊路面拼接是改擴(kuò)建工程質(zhì)量控制難點(diǎn),為確保拼接質(zhì)量,山東高速集團(tuán)采用大斷面抗離析瀝青混合料攤鋪機(jī),成功實(shí)現(xiàn)新舊路面一次性無縫拼接;在軟弱地基及橋頭路段,采用高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁進(jìn)行加固處理,解決新舊路基間不均勻沉降問題。此外,項(xiàng)目在全線鋪設(shè)“全壽命周期長效雨夜標(biāo)線”,提高標(biāo)線可視性能,降低交通事故發(fā)生概率,在國內(nèi)尚屬首次;中分帶波形護(hù)欄采用新型波形護(hù)欄板和泡沫鋁防阻塊,顯著提高防撞性能;聲屏障采用泡沫鋁新型材料,提升吸聲、隔聲效果,并能有效延長使用壽命。一系列新技術(shù)的應(yīng)用,有效提升了工程建設(shè)質(zhì)量,也為后續(xù)高速公路改擴(kuò)建施工提供了可復(fù)制、可推廣的解決方案。
山東高速集團(tuán)為實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)副產(chǎn)品在道路工程建設(shè)中的資源化利用,開展高性能鋼渣磨耗層試驗(yàn)研究,一次性完成9公里鋼渣瀝青混合料攤鋪,既提高瀝青路面抗滑性能,又提升耐磨性,在全國高速公路改擴(kuò)建中尚屬首次;持續(xù)開展環(huán)保技術(shù)應(yīng)用,大力推廣“瀝青廠拌冷再生技術(shù)”,實(shí)現(xiàn)舊路面材料100%再生利用,走出一條綠色建設(shè)之路。
服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展
京臺高速公路德州至齊河段完成改擴(kuò)建,提升了京臺高速通行能力和服務(wù)水平,確保了國家交通運(yùn)輸大動脈的暢通。同時,本次改擴(kuò)建的完成,可進(jìn)一步強(qiáng)化京臺高速公路在南北路網(wǎng)中的作用,對進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)際、省際交通運(yùn)輸大通道建設(shè),推動山東更加主動融入國家戰(zhàn)略全局,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
據(jù)悉,今年,山東高速集團(tuán)計(jì)劃投入724億元,建成京臺高速公路泰安至棗莊段改擴(kuò)建等5個項(xiàng)目,開工建設(shè)明村至董家口高速公路等10個項(xiàng)目。5個計(jì)劃年內(nèi)通車項(xiàng)目中,京臺高速公路德州至齊河段改擴(kuò)建項(xiàng)目已建成通車;泰安至棗莊段改擴(kuò)建1至5標(biāo)段(除3標(biāo)段跨京滬鐵路橋外)已完成交工驗(yàn)收,具備雙向8車道通行條件;日蘭高速公路巨野西至菏澤段改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃7月底建成通車;京臺高速公路泰安至棗莊段改擴(kuò)建項(xiàng)目剩余路段計(jì)劃10月建成通車;董梁高速公路董家口至沈海高速段、新臺高速公路臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段正按計(jì)劃推進(jìn),計(jì)劃年底前建成通車。
此外,在年內(nèi)計(jì)劃開工的10個項(xiàng)目中,京臺高速公路濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建項(xiàng)目、明村至董家口高速公路、日照港嵐山港區(qū)疏港高速公路、濟(jì)南大北環(huán)等4個項(xiàng)目均已提前啟動建設(shè)。濟(jì)南繞城高速公路小許家至遙墻機(jī)場段、小許家至港溝段改擴(kuò)建等6個項(xiàng)目正壓茬推進(jìn)前期工作,確保按期開工。
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