延慶賽區(qū)實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)保障雪車測試賽
北京冬奧會延慶賽區(qū)即將迎來雪車、鋼架雪車計(jì)時(shí)賽測試活動。延慶賽區(qū)交通服務(wù)保障面臨考驗(yàn)。10月4日以來,每天早晨5點(diǎn)前,太陽還沒升上地平線,延慶賽區(qū)雪車雪橇測試活動交通運(yùn)行保障團(tuán)隊(duì)已經(jīng)就位,準(zhǔn)備開始一天的運(yùn)行工作。
從10月5日至11月22日,在延慶賽區(qū)國家雪車雪橇中心,將陸續(xù)舉辦雪車和鋼架雪車國際訓(xùn)練周、計(jì)時(shí)賽,雪橇國際訓(xùn)練周和世界杯總計(jì)5項(xiàng)測試活動,有來自35個(gè)國家和地區(qū)的參賽隊(duì),總計(jì)約730名運(yùn)動員、教練員和隨隊(duì)官員參賽。
這里的賽事標(biāo)準(zhǔn)高、境外人員多、時(shí)間跨度長,特別是在疫情防控條件下,做好賽事交通服務(wù)保障工作,任務(wù)非常艱巨。為此,交通運(yùn)行保障團(tuán)隊(duì)前期多次開展演練,積累大量經(jīng)驗(yàn),確保了開賽以來的交通運(yùn)行順暢安全。
按照當(dāng)日班車運(yùn)行計(jì)劃的安排,住宿酒店內(nèi)的交通保障工作人員要提前完成車況安全檢查、司機(jī)健康狀況檢查等系列準(zhǔn)備工作,調(diào)度班車在指定位置、時(shí)間運(yùn)載乘車人員,一路向國家雪車雪橇中心進(jìn)發(fā)。
延慶區(qū)屬地交通保障部門同樣進(jìn)入保障狀態(tài),區(qū)公路分局、延慶公安分局交通支隊(duì)人員提前值守在道路沿線,執(zhí)行保障工作,為平安出行護(hù)航。如遇特殊天氣變化等意外情況,應(yīng)急預(yù)案啟動,區(qū)交通局、區(qū)城指中心等部門及時(shí)實(shí)施應(yīng)對措施。
在國家雪車雪橇中心三號路上,場館內(nèi)的循環(huán)班車運(yùn)載著運(yùn)動員和工作人員不停往返,三號路交通井然有序。司機(jī)師傅們起早貪黑,一天的工作從運(yùn)送最早的乘車人員開始,在運(yùn)送完最后一批乘車人員后,還要進(jìn)行車輛加油和清潔消殺,每人每天平均在三號路上往返10余次。“這份工作要求高、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán),也相對辛苦,但是組委會和公司的領(lǐng)導(dǎo)都很關(guān)心我們,合理排出車輛運(yùn)行的班次,保障足夠的休息時(shí)間。”外方運(yùn)動員和隨隊(duì)官員班車司機(jī)武艷林說,“雖然干的是一份普通工作,但是能參與到冬奧會服務(wù)保障中,我覺得很自豪,我要打起十二分精神,把這份工作干好。”
除了保障行車安全,防疫安全也是重中之重。交通運(yùn)行保障團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持疫情防控和交通服務(wù)兩手抓,堅(jiān)持場館和屬地交通保障一體化,在各交通流線中控制車輛客座率或滿載率。在場館、路線、臨時(shí)車場,嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控措施,合理制定班車運(yùn)行計(jì)劃,對班車駕駛席和乘客席實(shí)施物理隔離,對運(yùn)輸班車和停車場按時(shí)、按次進(jìn)行清潔消殺,把防疫措施落實(shí)到每一個(gè)人,每一個(gè)點(diǎn)位,每一條流線,每一處場地,保障車輛使用安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì),從10月4日起,交通運(yùn)行保障團(tuán)隊(duì)平均每天投入賽事運(yùn)行車輛80余輛,參與交通運(yùn)行服務(wù)的司機(jī)和調(diào)度人員近百名,運(yùn)送各利益相關(guān)方人員合計(jì)2000余人次,實(shí)現(xiàn)了高效順暢,安全運(yùn)行。
文/本報(bào)記者 褚鵬 通訊員/席瑞媛 王盛
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