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    民航局:預計到2025年 通航國家數(shù)量將超過70個

    2022年01月07日10:11 | 來源:人民網(wǎng)
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    人民網(wǎng)北京1月7日電 (記者王連香)在今日召開的民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃專題新聞發(fā)布會上,民航局發(fā)展計劃司副司長張清表示,民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃(以下簡稱《規(guī)劃》)關(guān)于航空運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃提出以服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)人民出行、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展為出發(fā)點和落腳點,以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為抓手,著力內(nèi)部挖潛和外部協(xié)同,強化樞紐支撐,拓展服務(wù)領(lǐng)域,提升服務(wù)質(zhì)量,構(gòu)建運輸航空和通用航空一體兩翼、覆蓋廣泛、多元高效的航空服務(wù)體系。

    張清提出,《規(guī)劃》中對航空服務(wù)進行專篇部署,同時專門設(shè)置了《“十四五”航空運輸網(wǎng)絡(luò)專項規(guī)劃》,進一步明確細化了航空運輸網(wǎng)絡(luò)布局方案和重點任務(wù)。她介紹,航空運輸網(wǎng)絡(luò)提出了“5355”的規(guī)劃體系,即實現(xiàn)規(guī)模領(lǐng)先、覆蓋廣泛、通達通暢、便捷高效、保障有力5大目標,構(gòu)建完善的國內(nèi)航空運輸網(wǎng)絡(luò)、國際航空運輸通道、航空樞紐功能3大體系,著力實施“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”、基本航空服務(wù)、“空中絲綢之路”、增強國際航空貨運能力、國際航空樞紐強化等5大工程,落實5組相關(guān)政策,為新時代民航強國建設(shè)提供有力支撐。

    張清介紹,具體可從三方面來看:一是優(yōu)化國內(nèi)航空運輸網(wǎng)絡(luò)體系。結(jié)合國家綜合機場體系,提出構(gòu)建國內(nèi)三張網(wǎng)、推進兩大工程的舉措。三張網(wǎng)是打造支撐有力的骨干網(wǎng)、構(gòu)建普惠均衡的基礎(chǔ)網(wǎng)和優(yōu)化國內(nèi)航空貨運網(wǎng);兩大工程是全力推進“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”工程、繼續(xù)推行基本航空服務(wù)工程。

    二是暢通國際航空運輸通道體系。按照“周邊融、走廊通、通道暢”的導向,著力構(gòu)建與對外開放格局相適應(yīng)、安全高效的“一圈六廊五通道”體系。其中,重點推進“空中絲綢之路”建設(shè)和增強國際航空貨運能力兩大工程。預計到2025年,通航國家數(shù)量超過70個,其中通航共建“一帶一路”國家數(shù)量超過50個;中國航空企業(yè)占我國國際貨運市場份額超過40%。

    三是完善航空樞紐功能體系。航空樞紐是航空運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要支撐。《規(guī)劃》明確了國際航空樞紐根據(jù)功能定位和區(qū)位優(yōu)勢,重點增強洲際連接、國際中轉(zhuǎn)、輻射區(qū)域的功能;國際航空貨運樞紐重點提升綜合性國際航空貨運樞紐功能,布局和建設(shè)鄂州等專業(yè)性貨運樞紐;區(qū)域航空樞紐重點增強對支線機場的輻射帶動作用,推動建設(shè)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的航空運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和支持面向特定區(qū)域的國際航空運輸通道建設(shè)。同時,推動機場與各種交通方式深度融合,形成一批以機場為核心的現(xiàn)代化綜合交通樞紐,實現(xiàn)樞紐機場軌道接入率達到80%的規(guī)劃目標。

    (責編:王連香、呂騫)

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