障礙追逐是自由式滑雪項(xiàng)目中唯一的競(jìng)速類項(xiàng)目，只拼滑行速度，不比動(dòng)作姿態(tài)。有人形象地將這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)稱為“雪上短道”，這很好地形容了這個(gè)項(xiàng)目的特點(diǎn)：集體出發(fā)，只拼先后，先到終點(diǎn)者勝出。

　　障礙追逐比賽會(huì)讓所有運(yùn)動(dòng)員先進(jìn)行排位賽，根據(jù)排位賽的成績(jī)，每4人一組進(jìn)行淘汰賽，成績(jī)最好的組最后出發(fā)。每組中只有前兩名才能晉級(jí)下一輪，最終決出4名選手進(jìn)行半決賽。

　　障礙追逐項(xiàng)目的危險(xiǎn)性與它的賽道有關(guān)。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的賽道起伏不平，左拐右繞，包括出發(fā)區(qū)、“搓衣板”賽道、連續(xù)彎道、分岔道、最后沖刺賽道等。出發(fā)區(qū)之后緊接著就會(huì)出現(xiàn)“搓衣板”賽道，這主要是為了讓集體出發(fā)的運(yùn)動(dòng)員分開(kāi)，避免擁堵，這樣坑坑洼洼的“搓衣板”賽道還會(huì)在整個(gè)賽道中反復(fù)出現(xiàn)。七拐八繞的連續(xù)彎道路段，既考驗(yàn)轉(zhuǎn)彎技術(shù)也考驗(yàn)對(duì)速度的控制。好的分岔道設(shè)計(jì)則能體現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰的平衡——直線“抄近道”可以實(shí)現(xiàn)反超，但技術(shù)門(mén)檻更高，需要承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。障礙追逐賽道的總長(zhǎng)為800至1300米，垂直落差140至260米，坡度在12至22度，賽道最后的20%路段屬于沖刺路段。

　　由于賽道的特性，障礙追逐并不要求運(yùn)動(dòng)員跳得越高越好，也不是越遠(yuǎn)越好，關(guān)鍵是要利用技術(shù)和時(shí)機(jī)，讓自己在著陸的時(shí)候落在適合加速的下坡上。如果落在上坡上，就有可能被對(duì)手反超。障礙追逐A級(jí)賽道的賽程一般在60至90秒之間，選手的平均速度超過(guò)70公里/小時(shí)，最高可達(dá) 90 公里/小時(shí)以上。由于場(chǎng)地距離長(zhǎng)、地形復(fù)雜，運(yùn)動(dòng)員又處于高速度、高對(duì)抗的狀態(tài)中，因此傷病發(fā)生率較高。也正因?yàn)槿绱耍�盡管運(yùn)動(dòng)員們集體出發(fā)的時(shí)候，為了搶占領(lǐng)先位置和最佳滑行路線，不可避免地會(huì)產(chǎn)生身體接觸，但如果是故意干擾其他運(yùn)動(dòng)員，導(dǎo)致對(duì)方減速、失去平衡，或阻擋其他選手超越，都屬于犯規(guī)，將被取消比賽資格。 本報(bào)記者 劉靜濤

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