2023年亞洲杯即將迎來倒計(jì)時(shí)600天（10月24日），北京工人體育場作為開閉幕式和決賽場地，改造復(fù)建進(jìn)程一直備受關(guān)注。近日，人民網(wǎng)走進(jìn)北京工體改造復(fù)建項(xiàng)目施工現(xiàn)場， 探訪最新施工動態(tài)。

探訪北京工體改造復(fù)建施工進(jìn)展。人民網(wǎng) 皇甫萬里攝

北京工體改造復(fù)建工程自去年啟動以來，進(jìn)展一直很順利。今年雖遭遇多雨天氣的影響，但施工部門嚴(yán)格把控工程節(jié)點(diǎn)要求，想方設(shè)法克服各種困難，把不利天氣帶來的影響降到最低，施工按照既定計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行。

工人體育場橢圓形的建筑造型是主要特色之一，此次改復(fù)建一直遵循“傳統(tǒng)外觀、現(xiàn)代場館”的原則。改造后的工人體育場保持外立面形式和比例基本不變，恢復(fù)莊重典雅的建筑風(fēng)格，對歷史文化保留和傳承。

目前工體主體結(jié)構(gòu)首層頂板施工已基本完成，已進(jìn)入地上二層施工階段，被稱為“看臺碗”的輪廓也開始逐漸清晰。據(jù)中赫工體主管工程師孫國強(qiáng)介紹，當(dāng)前主體育場區(qū)域已完成98%的正負(fù)零以下結(jié)構(gòu)施工，首層結(jié)構(gòu)施工完成了90%，11月左右將陸續(xù)進(jìn)行到地上三層和四層的施工階段。

改造后的工人體育場將與北京城市軌道交通無縫連接，橫跨東西的地3號線和貫通南北的地鐵17號線均可抵達(dá)新工體。建成后，工人體育場將成為北京軌道交通中轉(zhuǎn)站，有效提升區(qū)域內(nèi)的通行效率，并優(yōu)化城市功能。目前地鐵接駁區(qū)域陸續(xù)完成場地移交，并于8月17日開啟土護(hù)降施工。

孫國強(qiáng)還介紹說，今年北京或?qū)⒂瓉硪粋�(gè)冷冬，為應(yīng)對可能遭遇的極端天氣，冬季施工現(xiàn)場方案正加緊編制中。施工單位無論是安全口還是生產(chǎn)口，都將加強(qiáng)班前培訓(xùn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，提高安全施工意識，保證施工的順利有序開展。對于球迷關(guān)心的草皮問題，他透露現(xiàn)在已經(jīng)在順義開始種植，“相關(guān)工作盡量往前趕，做到有備無患。”

據(jù)了解，工人體育場主體混凝土結(jié)構(gòu)將于今年年底封頂，最終于2022年底交付驗(yàn)收。屆時(shí)，一座國際一流水準(zhǔn)的專業(yè)足球場將全面落成，以確保圓滿完成2023年亞洲杯辦賽任務(wù)。

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