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消除孤獨(dú)感 最好的方式就是讓自己更加強(qiáng)大——專訪中國(guó)首位F1車手周冠宇
新華社巴塞羅那5月20日電 消除孤獨(dú)感 最好的方式就是讓自己更加強(qiáng)大——專訪中國(guó)首位F1車手周冠宇
2022賽季一級(jí)方程式賽車(F1)西班牙大獎(jiǎng)賽將于本周在巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道上演。對(duì)于阿爾法羅密歐車隊(duì)的中國(guó)車手周冠宇來(lái)說(shuō),這是一條非常熟悉的賽道,同時(shí)也是給他留下許多美好回憶的賽道。
“第一次F2的比賽登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)就是在這里,當(dāng)時(shí)我記得是領(lǐng)跑全場(chǎng),比賽到最后有一些輪胎的衰滑才導(dǎo)致落到了第三名。第二年來(lái)到這里,我又登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),所以我也希望把這些比較順利的成績(jī)帶入今年的比賽,爭(zhēng)取讓自己賽季的最好成績(jī)有一個(gè)新的突破。”周冠宇在賽前接受新華社記者專訪時(shí)表示。
周冠宇說(shuō)的那場(chǎng)比賽是在2019年。當(dāng)年,首次征戰(zhàn)二級(jí)方程式(F2)的周冠宇在巴塞羅那站比賽中,以第三名的身份完賽。那個(gè)賽季他以140個(gè)積分排在F2車手總積分榜第七名,并榮膺最佳新秀稱號(hào)。
隨后兩個(gè)賽季,周冠宇在F2賽場(chǎng)上不斷提高自己的成績(jī),2020年排名第六,2021年獲得車手總積分榜季軍。最終,2021年底,22歲的周冠宇獲得了阿爾法羅密歐車隊(duì)的一紙合約,成為有史以來(lái)第一位來(lái)自中國(guó)的F1正式車手。
11歲前往英國(guó)追尋賽車夢(mèng)想,一邊上學(xué)一邊訓(xùn)練,奔波在歐洲各地參加大大小小的比賽;從卡丁車到F4、F3、F2,再到如今的F1,很長(zhǎng)時(shí)間里,身處歐洲這個(gè)世界賽車運(yùn)動(dòng)中心,周冠宇都是為數(shù)不多的華人面孔。來(lái)到異國(guó)他鄉(xiāng),早年間周冠宇也經(jīng)歷過(guò)孤獨(dú)時(shí)刻。
“孤獨(dú)感是必然存在的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在異國(guó)他鄉(xiāng),整個(gè)環(huán)境氛圍、還有生活方式完全是另外一種,而且你還要出成績(jī),沒(méi)有成績(jī)你就沒(méi)有辦法往前走。賽車運(yùn)動(dòng)是非常殘酷的,尤其對(duì)于我們中國(guó)人來(lái)說(shuō),因?yàn)闆](méi)有很多之前的車手或者車隊(duì)在這里幫助我們尋找對(duì)的方向、一步一步走上來(lái),所以過(guò)程很艱難。”周冠宇說(shuō)。
“但隨著各方面自己變得更強(qiáng),獲得了認(rèn)可并且來(lái)到最頂端的賽事,這樣的孤獨(dú)感就消失了。所以我現(xiàn)在很開(kāi)心,一直沒(méi)有放棄,終于走進(jìn)了F1的賽場(chǎng)。”
在加盟阿爾法羅密歐車隊(duì)以前,周冠宇先后加入過(guò)法拉利和雷諾車隊(duì)(現(xiàn)Alpine車隊(duì))的青訓(xùn)學(xué)院,隨后又擔(dān)任過(guò)雷諾車隊(duì)的試車手。與這些世界頂級(jí)車隊(duì)豐富的合作經(jīng)歷,讓他越來(lái)越適應(yīng)“金字塔尖”的生存狀態(tài)。
“我盡可能把每一個(gè)車隊(duì)提供給我的信息,讓自己消化進(jìn)去。這樣,無(wú)論我今后在哪個(gè)車隊(duì)、在哪個(gè)比賽,都能快速適應(yīng),包括如何和工程師交流,怎樣確定駕駛風(fēng)格,如何改進(jìn)自己的不足。因?yàn)楸3謨?yōu)點(diǎn)是相對(duì)容易的,把劣勢(shì)轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢(shì)才是最具挑戰(zhàn)的。我覺(jué)得,到目前為止,我和不同國(guó)家背景的車隊(duì)交流已經(jīng)完全沒(méi)有問(wèn)題,我也知道怎樣和工程師做最有效直接的溝通,確保車隊(duì)每一個(gè)人都對(duì)我感到滿意,整個(gè)團(tuán)隊(duì)才能有很好的動(dòng)力一起前進(jìn)。”周冠宇說(shuō)。
談到劣勢(shì),阿爾法羅密歐車隊(duì)賽道總工程師普約拉曾在近日的一次采訪中表示,周冠宇目前在正賽的比賽能力已經(jīng)非常出色了,但是在排位賽的能力還需要加強(qiáng)。這位西班牙人直言:“在每場(chǎng)比賽里,周冠宇都展現(xiàn)出與任何對(duì)手纏斗的實(shí)力,他在與任何對(duì)手較量時(shí),都能找到機(jī)會(huì)超過(guò)去……我認(rèn)為對(duì)他來(lái)說(shuō),現(xiàn)在唯一的問(wèn)題就是在排位賽里的可靠性。”
周冠宇本人也認(rèn)可普約拉對(duì)自己的評(píng)價(jià)。“尤其是前三站的排位賽,我沒(méi)有把賽車的最大潛力推出來(lái),最近兩站雖然有了明顯進(jìn)步,但是最終成績(jī)也不是很理想……我還是對(duì)正賽更有信心。當(dāng)然,對(duì)于一個(gè)新秀來(lái)說(shuō),目前表現(xiàn)沒(méi)有那么亮眼,我覺(jué)得也是可以接受的。我才參加完五個(gè)大獎(jiǎng)賽,我沒(méi)法說(shuō),能像隊(duì)友那樣把賽車推到極限。對(duì)我們來(lái)說(shuō),前半賽季最重要的就是不要犯錯(cuò),這樣車隊(duì)才能在后續(xù)有比較穩(wěn)定的進(jìn)步。”
事實(shí)上,周冠宇本賽季的開(kāi)局足夠驚艷。首站比賽就闖進(jìn)前十,拿到職業(yè)生涯首個(gè)F1積分,隨后兩站雖然沒(méi)有獲得積分,但都是因?yàn)楸容^遺憾的原因排在了第11,離積分區(qū)僅僅一步之遙。最近兩站比賽,周冠宇的表現(xiàn)有所波動(dòng),一次第15,一次退賽,加之同車隊(duì)隊(duì)友博塔斯連續(xù)拿到積分的表現(xiàn),這也引發(fā)了外界對(duì)于周冠宇是否撞上“新秀墻”的擔(dān)憂。
但這位年輕的中國(guó)車手對(duì)自己的狀態(tài)非常有信心。“如果你看整個(gè)過(guò)程,不只是看最終排名的話,你會(huì)看見(jiàn)我明顯的進(jìn)步,包括駕駛方面、長(zhǎng)距離單圈、以及發(fā)車,這些一開(kāi)始對(duì)我來(lái)說(shuō)比較艱難的幾個(gè)地方都有明顯的提升……我覺(jué)得最近兩站比賽遇到了一些不一樣的挫折,更多是機(jī)械上面的,還有比賽中突發(fā)事故的影響,這些是我無(wú)法避免的。但我自己的信心沒(méi)有問(wèn)題,比賽中遇到這些問(wèn)題,也是每一位車手都要經(jīng)歷的過(guò)程。”
除了賽車,周冠宇另一項(xiàng)為人熟知的愛(ài)好是足球,而他最喜歡的球隊(duì)——皇家馬德里也打進(jìn)了本賽季歐冠決賽,對(duì)手是英超的利物浦隊(duì)。遺憾的是,歐冠決賽正好與F1摩納哥大獎(jiǎng)賽“撞車”,周冠宇只能在自己的比賽之余,遠(yuǎn)程關(guān)注這場(chǎng)歐冠決賽。他說(shuō):“(皇馬)最近的每一場(chǎng)歐冠淘汰賽我都有關(guān)注,決賽不一定能看了,但期待能看到一個(gè)好的結(jié)果。”( 記者 肖亞卓 孟鼎博 )
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